Um den Monte Baldo und auf den Monte Altissimo


  • 90 km

    Distance

  • 2846 m

    Elevation Gain

  • 2850 m

    Elevation Loss

  • 2050 m

    Max height

  • 68 m

    Min height

  • Road

  • Equip

  • Skill

  • Effort

Trail Description


Die Tour basiert auf der hier bereits veröffentlichten Route #18428. Allerdings starte ich in Malcesine und fahre entgegengesetzt der oben er- wähnten Runde. Von Malcesine geht es also erst mal kurz Richtung Süden. Im kleinen Ort Cassone verlässt man die Uferstraße und befährt nach Durchquerung von Castello alsbald eine heftig steile, sich in mal engeren, mal weiteren Serpentinen an der Flanke des Baldo hinaufwindenden Asphaltstraße. Im Anschluß an diesen ersten schweißtreibenden Aufstieg  folgt eine kurze Abfahrt hinunter nach Prada. In der weiteren Folge umrundet man den Baldo in einem ständigen Wechsel von Anstiegen und Abfahrten auf seiner Ostseite bis zum Rifugio Graziano. Hier, schon leicht ermattet, folgt die finale Auffahrt zum Altissimo di Nago auf einer nur bedingt fahrbaren, weil ziemlich miesen Schotterpiste. Nach Einkehr im Rifugio geht es auf die vielleicht 30minütige Schiebe- passage Richtung Torbole und im Anschluß auf Schotter und Asphalt wieder hinunter ans Ufer des Lago. Für die Rückfahrt nach Malcesine nutze ich die Uferstraße und erreiche nach 12km bei Gegenwind den Ausgangspunkt der Tour, deren Hauptmerkmal vor allem die langen und zähen Asphaltanstiege sind. Überhaupt ist der ganze Streckenverlauf stark asphaltlastig, geschätze 80-85% der Strecke sind geteert. Somit nicht wirklich eine der Toptouren am Gardasee, wenn auch Landschaft und Panoramen für einiges entschädigen.  


http://www.gps-tour.info/en/tracks/detail.47769.html


The tour is based on the already published Route # 18428th However, I start in Malcesine and go opposite of the above mentioned period. So Malcesine it comes only once briefly south. In the small village of Cassone you leave the coastal road and travels on after crossing of Castello once a fiercely steep, is closer in time, sometimes more switchbacks on the side of Baldo up winding asphalt road. Following this first sweaty ascent & nbsp; followed by a short descent to Prada. In another episode we circled the Baldo in a constant exchange of climbs and descents on the eastern side to the Rifugio Graziano. Here, already slightly fatigued, followed by the final ascent to the Altissimo di Nago on a limited mobile because pretty lousy gravel road. After a rest at Rifugio it comes to the perhaps 30-minute sliding passage towards Torbole and following on gravel and asphalt back down to the shore of Lake. For the return trip to Malcesine I use the coastal road and after reaching 12km into a headwind the starting point of the tour, whose main characteristic is especially the long and tough asphalt increases. In general, the whole route is strong asphalt-heavy, approximate 80-85% of the route is paved. Thus not really compensate a Toptouren of Lake Garda, albeit landscape and panoramas for some.


http://www.gps-tour.info/en/tracks/detail.47769.html

Map/Elevation

Pictures


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