Freeride Tour von Lenzerheide nach Arosa (inkl. Bikeparkabfahrt :))


  • 49.3 km

    Distance

  • 3516 m

    Elevation Gain

  • 3211 m

    Elevation Loss

  • 2804 m

    Max height

  • 1449 m

    Min height

  • Road

  • Equip

  • Skill

  • Effort

Trail Description


Tourenbeschreibung Lenzerheide nach Arosa: Die Tour startet im Ortszentrum von Lenzerheide und geht über einen Feldweg zur Talstation der Rothornbahn. Dort ist für eifrige Biker schon vorab ein Übungsplatz mit Northshore Elementen aufgebaut. Dieser ist ideal zum Warmfahren bevor es mit der Bahn zur Mittelstation geht. Nachdem man die Mittelstation erreicht hat, kann man erst eine Runde durch den Bike Downhilltrack drehen oder gleich bis zur Rothornspitze durch fahren. Der Downhilltrack ist schon geshapt und bietet meist kleine, aber auch 2 größere Kicker (einmal über einen schönen Bach) mit teilweise ruppigen Anliegern. Von der Gipfelstation auf 2985hm geht es erst über die ausgeschilderte Bikestrecke Richtung Mittelstation. Nach ca. 1-2 km geht ein Wanderweg in Richtung Plang Bi. Dieser ist teilweise ein gehobenes Niveau, nicht immer steil aber verblockt, da er durch ein Felsgebiet führt. Daher ist er im S3 Bereich angesiedelt. Nachdem man an einer Hütte vorbei kommt, führt der über breite aber teilweise steile Forstwege zurück zur Talstation der Rothornbahn. Wieder oben am Gipfel angekommen beginnt die Überfahrt nach Arosa. Ganz zu beginn ist der Trail S4, wird aber nach den ersten 300m S2/S1 den man mit einem schönen Flow bis zur ersten Tragesektion fahren kann. Das Tragestück hat ca. 100hm und geht zum Urdenfürggli hinauf. Dann geht es Richtung Gipfelstation Hörnli ein par Meter bergab bis der Trail rechts Richtung Ruine. Nach einer Hütte wird der Trail breit und geht in eine Forststraße über. Diesen geht es hinunter bis man auf eine weitere Querstraße kommt. Diesem folgt man nach rechts wieder den Berg hinauf auf bis zur Ochsenalb (ca 400hm). An der Ochsenalb vorbei geht es noch ein par Meter bergauf bis zur Abfahrt nach Arosa. Aufgrund des letzten Anstieges von 400hm habe ich die Konditionswertung der Tour auch hoch gesetzt. Fahrt man den die komplette Tour von 50km und ca. 4000hm schlaucht dieser schon sehr, da vorher viel Kraft für die Bikekontrolle und -koordination drauf geht. Durch mehrere Pausen und Bergfahrten wächst die Fahrtzeit auch schnell auf 9h an. Sie macht aber sehr viel Spass und lohnt sich auf jeden Fall.


http://www.gps-tour.info/en/tracks/detail.47698.html


Tour Description Lenzerheide to Arosa: The tour starts in the center of Lenzerheide and goes on a dirt road to the valley station of the Rothorn Bahn. There is a training ground for avid bikers already pre-built with North Shore elements. This is ideal for warming up before heading by train to the central station. When you get to the middle station, you can only shoot a round through the Bike Downhill track or equal drive to the Rothorn peak through. The downhill track is already geshapt and usually has small, but also two larger Kicker (once a beautiful creek) with partially gruff residents. From the summit station on 2985hm it will only pass the signposted bike route towards Central Station. After about 1-2 miles a trail goes towards Plang Bi. This is partly an upscale level, not always steep but interlocked, as it leads through a rocky area. Therefore, it is located in the S3 area. After you pass a hut on the broad but partially steep forest paths leading to the valley station of the Rothorn Bahn. Arrived back up at the top begins the trip to Arosa. Not to start the Trail S4, but after the first 300m S2 / S1 one can go with a nice flow to the first support section. The support piece has about 100hm and goes up to Urdenfürggli. Then it goes towards the summit station Hoernli a par meters downhill to the trail right towards ruin. After a hut, the trail is wide and goes to a forest road. This it comes down to it on another cross street is. Follow it to the right again up the hill on to the Ochsenalb (ca 400hm). At the Ochsenalb past it's still a couple of meters uphill to the exit to Arosa. Due to the recent rise of 400hm I have the condition rating of the tour also set high. Drive you to the complete tour of 50km and approx 4000hm very exhausting this, as previously plenty of power for the bike control and coordination is spent. Through several breaks and mountain trips, the travel time is also growing rapidly to 9h. But it makes a lot of fun and well worth it in any case.


http://www.gps-tour.info/en/tracks/detail.47698.html

Map/Elevation

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