Laguna Trails 6 - Prada - Costabella - Zilone


  • 23.1 km

    Distance

  • 1224 m

    Elevation Gain

  • 1237 m

    Elevation Loss

  • 1825 m

    Max height

  • 622 m

    Min height

  • Road

  • Equip

  • Skill

  • Effort

Trail Description


Die Seilbahn ist sein Herbst 2013 außer Betrieb! War wohl zu alt und nicht mehr sicher. Angeblich soll "bald" eine neue Seilbahn geaut werden. Angesichts der prekären finanziellen Situation des italienischen Staats, der Regionen und Gemeinden, wird das "Bald" wohl einige Jahrzehnte benötigen. Äußerst schade, keine Gnade für die Wade. Wem der äußerst holprige Anstieg über die Costabella Schotterpiste zum Rifugio "Fiori di Monte Baldo" zu anstrengend ist, der fährt mit der seit ca. 3 Jahren wieder in Betrieb befindlichen Costabella Seilbahn für 13€ nach oben. Die im Tourblatt angegebenen 445hm sind natürlich netto (ohne Seilbahn) zu verstehen. Beim Startort geht es erst einmal ca. 50m bergab und dann links die Asphaltsstraße (SP9) Richtung Prada. Nach ca. 1,8km biegen wir bei Albergo Sceriffo links ab weiter Richtung Prada (immer noch SP9). Die ersten 500m sind etwas steil, danach kann man aufs mittlere Kettenblatt schalten und relativ gemütlich nach Prada hochkurbeln. In Prada Bassa geht es dann geradeaus zuerst relativ flach und dann nochmal 120 hm bis nach Prada Alta wo die Seilbahn schon von weiten zu sehen ist. Die Seilbahn ist im Sommer täglich in Betrieb, im Frühjahr und Herbst meist nur am Wochenende. Vorher im Hotel fragen oder - wenn des Italienischen mächtig - anrufen: 045-7285662. Die Bahn ist etwas ungewöhnlich, ein nach oben offener Korb mit Platz für 2 Erwachsene oder 1 Bike mit Fahrer. Das Bike wird mit der Gabel über das vordere Geländer gehängt, unmittelbar vor dem Ausstieg an der Zwischenstation muss man es dann drüberheben und nach hinten aussteigen. Die dann folgende obere Bahn besteht aus einem Einzelsitz, das Bike wird an einen Haken gehängt und gondelt alleine hinterher. Oben dann angelangt ist es auf 1850m häufig sehr kühl und windig. Die Aussicht aber sucht ihresgleichen! Das Rifugio Fiori di Monte Baldo ist praktisch ganzjährig geöffnet und bietet einfache Kost und Erfrischungen zu Preisen mit Höhenzuschlag... Jetzt geht es die Costabellapiste herunter. Vollfederung und gute Bremsen lohnen sich hier. Der Weg ist sehr holprig aber noch gut zu fahren. Nach ca. 6km kommt man an den Parkplatz bei Pra Longo. Am Ende des Parkplatzes biegen wir links auf den Schotterweg ein. Nach ca. 800m fahren wir eine steile Betonpiste hinab und anschließend auf eine Kuppe. Rechter Hand befindet sich die Malga Zocchi. Kurz bevor wieder eine abwärts führende Betonrampe beginnt, biegen wir rechts ab, umrunden direkt bei der Malga Zocchi einen mit einer Mauer umgebenen Tränkteich fürs Vieh (Pozzo) und folgen dem nur schlecht sichtbaren Pfad bergab über die Almwiesen. Der GPS Track gibt einem den Weg vor. Wir kommen an einen weiteren Pozzo, fahren durch eine Zaunöffnung (hinterher wieder zumachen)... und noch eine. Wir passieren einen Funkmast und sehen weiter unterhalb die Malga Zilone auf die wir zuhalten. Ab der Malga Zilone wird der Weg zusehends schlechter weil mit losem Schotter und Geröll versehen. Es geht ca. 600m so bergab - ggf. schieben - nach einer Linkskehre wird es kurz besser und fahrbarer. Der Waldweg war dann (2009) weiter unten frisch und tief aufgeschottert, was für den Traktor des Bauern ganz nett sein mag... ich persönlich bin hier beinahe über das Vorderrad abgestiegen und habe dann geschoben. Nach ein paar 100 Metern wird es aber wieder besser und wir erreichen kurz darauf die Provinzialstraße SP9, die wir vorhin hinaufgefahren sind. Nachtrag: 2010 hat  sich die Situation etwas gebessert, d.h. der Schotter hat sich gesetzt (oder meine Fahrkünste sind besser geworden). Jedenfalls kann man jetzt mit etwas Vorsicht bis auf ca. 50 m kleines Stück weiter unten alles fahren.   Es geht nach links und dieselbe Strecke zurück nach San Zeno.    


http://www.gps-tour.info/en/tracks/detail.45216.html


The cable car is to be fall of 2013 out of service! Was probably too old and no longer safe. Supposedly, & quot; soon & quot; A new cable car will geaut. Given the precarious financial situation of the Italian State, the regions and municipalities, the & is quot; Bald & quot; probably need a few decades. Great pity no mercy for the calf. Who the extremely bumpy rise above the Costa Bella gravel road to Rifugio & quot; Fiori di Monte Baldo & quot; is too strenuous, driving with the located again in operation for about 3 years Costa Bella cable car for 13 & euro; upwards. The 445hm specified in the tour journal are of course net (without lift) to understand. At the starting point it is only once about 50m downhill and then left the asphalt road (SP9) direction Prada. After about 1.8km, turn left at Albergo Sceriffo further direction Prada (still SP9). The first 500m are a bit steep, then you can turn on middle chainring and relatively comfortable high boost by Prada. In Prada Bassa it goes straight first relatively flat and then again to 120 hm by Prada Alta where the cable car is visible from far. The cable car is in operation daily in summer, in spring and autumn usually only on weekends. Before asking at the hotel or - if the powerful Italian - Call: 045-7285662. The web is a bit unusual, one upwardly open basket with space for 2 adults or 1 bike with driver. The bike is hung with the fork over the front railing, just before the exit to the intermediate station you have to then raise over it and get back. The subsequent top panel consists of a single seat, the bike is hung on a hook and gondelt alone afterwards. Above then it is reached 1850m often very cool and windy. The view however is unparalleled! Rifugio Monte Baldo di Fiori is open virtually all year round and offers simple food and refreshments at prices with additional height ... now it is coming down the runway Costa Bella. Full suspension and good brakes here worthwhile. The road is very bumpy but still good to go. After about 6km you reach the parking lot at Pra Longo. At the end of the parking lot we turn left onto the dirt road. After about 800m we drive up a steep concrete slopes down and then on a knoll. Right hand is the Malga Zocchi. Just before again a downward concrete ramp begins, we turn right, go around directly at the Malga Zocchi one surrounded by a wall Steeped calibration for cattle (Pozzo) and follow the poorly visible path downhill over the meadows. The GPS track is a leading the way. We come to another Pozzo, drive through a fence opening (after remake) ... and another. We pass a radio mast and see further below Malga Zilone to which we hold. From the Malga Zilone the path is becoming increasingly worse because provided with loose gravel and boulders. It is about 600m downhill so - slide if necessary - after a left turn is it just better and mobile. The forest path was then (2009) further below aufgeschottert fresh and deep, which may be quite nice for the Tractor of the farmers ... I personally am here almost descended over the front wheel and then I pushed. After a few 100 meters but it is better and we soon arrive at the Provincial Road SP9, we are driven up earlier. Addendum: 2010 & nbsp; The situation improved somewhat, that is, the dirt has settled (or my driving skills have improved). Anyway, you can now take small piece with a little care to approximately 50 m below everything. It goes to the left and the same route back to San Zeno.


http://www.gps-tour.info/en/tracks/detail.45216.html

Map/Elevation

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