Hohe Salve von Hopfgarten

Charakter Supertour mit viel Panorama während der gesamten Auffahrt Schöne, nicht zu anspruchsvolle Trails Abwechslungsreiche, autoarme Rückfahrt nach Hopfgarten Auffahrt sehr sonnenausgesetzt, deshalb nichts für heiße Tage Wegen der vielen Seilbahnen in der Hauptsaison bitte nicht am Wochenende fahren Beschreibung Wir fahren vom Parkplatz in den Ort hinein fahren (Wegweiser Polizei) und dann links den Bach entlang bergauf auf den Salvenberg. Immer auf dieser sehr kurvigen Teerstraße nach Track bergauf bleiben. Bei ca. 1100m wechselt der Untergrund auf Schotter (Brunnen) und man fährt weiter bergauf. Bei der Kälberalm halten wir uns geradeaus und gelangen kurz darauf zur Rigialm. Hier den steil bergauf führenden Schotterweg wählen. Die Steilheit nagt an unseren Kräften, doch das Maximum haben wir leider noch nicht erreicht. Man muss nämlich weiter oben rechts auf einen noch steileren Karrenweg abzweigen. Wer das bis oben fahrend schafft: Hut ab. Mir gehen irgendwann die Körner aus. Aber ob schiebend oder fahrend, es ist nicht mehr weit oben. Bald erreichen wir den Gipfel der Hohen Salve. Da hier auch eine Seilbahn hochführt, ist meistens sehr viel los. Es gibt ausserdem eine Kapelle und 2 Gasthöfe (1. Einkehrmöglichkeit). Man sollte hier unbedingt die grandiöse Aussicht in alle Richtungen geniessen. Weiter gehts auf einem schönen Trail Richtung Filzalmsee (S2). Er schlängelt sich in Serpentinen runter zu einem Speichersee. Am Speichersee die Forststraße kurz runter und dann wieder links in den Steig einbiegen. Es erwarten uns ein paar schwierige Passagen. Im Großen und Ganzen ist er aber recht einfach zu fahren. Schliesslich erreichen wir die Filzalm (2. Einkehrmöglichkeit) oberhalb des Filsalmsees. Man fährt am See vorbei zu einer weiteren Bergstation und dahinter links bergauf Richtung Jochstubnsee. Wir halten uns immer Richtung Jochstubnsee (nicht Fußweg-Wegweiser) und treffen nach einer Weile bei der Jochstubn (3. Einkehrmöglichkeit) ein. Wenn nicht zuviel los ist, kann man hier um den See herumfahren. Weiter gehts Richtung Hartkaser (rechts halten) und man gelangt auf einen perfekt angelegten Pfad (wie ein 1 Meter breiter Forstweg), der bergab führt und auch einen schöne Blick in die Berge bietet. Er mündet in eine Forstraße. Wir befahren diese nach rechts und bald geht es wieder bergauf zur Auffahrtsstraße zurück. Diese fahren wir runter bis zur Kurve und biegen dort links in den Steig nach Brixen im Thale (S2) ab. Man gelangt wieder auf einen Forstweg, genau in einer Kehre, fährt ihn kurz bergab und zweigt dann rechts wieder in den Steig ab. Bei der nächsten Forstwegbegegnung fahren wir diesen rechts bergab. Der Untergrund wechselt zu Teer, man fährt weiter bergab und biegt dann bald wieder links in den Steig ein. Wir bleiben nun stehts auf diesem Route nach Brixen im Thale. Kurz bevor man den Ort erreicht, rechts leicht bergauf abbiegen (mit Zentrum beschildert). Wir erreichen schliesslich nach kurzer Abfahrt den Ort und fahren nach rechts auf die Dorfstraße. In Hof halten wir uns rechts nach Moosen. Sobald wir uns wieder auf der Hauptstraße befinden halten wir uns vor der Gleisunterführung geradeaus und wechseln dann, bevor es bergauf geht, auf die Wanderroute nach Feichten. Man fährt durch Feichten durch und dann runter zur Straße. Diese quert man und fährt die Straße gegenüber bald bergauf. Bei einer Hühnerfarm rechts auf den Wanderweg Hopfgarten einbiegen. Nach kurzer Traileinlage gelangen wir auf eine Teerstraße und fahren bergab zur Hauptstraße. Diese queren wir und biegen über die Brücke rechts ab. Nach ein paar steilen Rampen münden wir wieder in eine Teerstraße und fahren bergab bis nach Hopfgarten. Man fährt geradeaus durch den Ort und erreicht den Ausgangspunkt. Anmerkungen vom Urheber Die angegebene Schwierigkeit der zu fahrenden Trails basiert auf der allgemein empfohlenen Singletrail Skala. Es handelt sich dabei um eine subjektive Einschätzung von mir. Ich verlange von Nachfahrern rücksichtsvolles und gefährdungsfreies Verhalten gegenüber allen anderen Wegnutzern sowie angepasstes und schonendes Fahren für den bestmöglichen Erhalt der Wege und Natur.