Giro Ligo


  • 7 km

    Distance

  • 50 m

    Min height

  • 308 m

    Max height

  • 257 m

    Δ height

  • Road

  • Equip

  • Skill

  • Effort

Track Description


Immagine percorso


Giro Ligo
Questo è un percorso di circa 7 km mediamente impegnativo a causa della salita e del fondo sterrato della discesa.
Il giro inizia dal parcheggio dietro l’ippodromo di Villanova d’Albenga (punto 1). Con spalle verso l’aeroporto si inizia a pedalare su asfalto verso la salita di fronte a noi e all’incrocio ci si dirige verso il paesino di Ligo.
Dopo circa 1.7 km, sulla sinistra si vedrà uno sterrato che inizia nei pressi di una casa in costruzione (punto 2). Questa è una via alternativa per poter arrivare fino al paese di Garlenda con due possibili varianti che spiegherò alla fine del percorso principale.
Continuando ad andare in salita si arrivare ad uno stretto tornante verso destra (punto 3) in mezzo al quale inizia un percorso sterrato con asfalto di ghiaia, i chilometri percorsi dovrebbero essere circa 3,9. Questo sentiero (colorato di arancio sulla mappa) non porta da nessuna parte: dopo circa 1 km si interrompe e bisogna tornare indietro bici in spalla.Continuiamo a dirigerci verso il paese di Ligo e poco prima di raggiungerlo, sulla destra, c’è una salita che porta verso il cimitero (punto 4), i chilometri percorsi dovrebbero essere circa 4 e dovreste riuscire a vedere il segnavia del percorso. Da qui inizia lo serrato vero e proprio. Si prende il sentiero che va verso sinistra e dopo un centinaio di metri ancora a sinistra.
Il fondo del sentiero è quello tipico della zona con pietre abbastanza grandi che mettono a dura prova sia le sospensioni sia la tenuta di strada. Dopo circa 1 km il sentiero si divide in due. In questo caso non è un problema perché andando a sinistra il percorso compierà un breve giro ma tecnicamente più facile rispetto al sentiero di sinistra che tira dritto ma alla fine i due pezzi si ricongiungono sul sentiero principale. Arrivati intorno ai 5,3 km il sentiero passa vicino ad un campo di lavanda per poi finire in passaggio piuttosto breve ma difficile con gradoni e vecchi tubi dell’acqua a complicare la vita. Superato quest’ostacolo si ritrova la strada asfaltata ma noi tagliamo la curva e ci buttiamo sul nuovo sentiero che si apre a sinistra. Un centinaio di metri e si arriva a incrociare il percorso verde di Villanova d’Albenga con tutti i suoi attrezzi sportivi (giuro che esiste). Alla successiva diramazione si va a sinistra e si raggiunge così la strada asfaltata. Giriamo a destra e seguiamo la discesa per tornare al parcheggio dell’ippodromo. Se invece all’ultima diramazione si va verso destra si prende un percorso frequentato da chi fa motocross che porta alla strada che passa dietro l’aeroporto.
Nel caso si decidesse invece di seguire il sentiero del punto 2 (quello in rosa), è un sentiero di circa 2,5 km. Alla prima diramazione si troverà una cisterna. Se si gira a sinistra si arriverà in una zona residenziale del golf club di Garlenda dopo appena 300 mt. Bisogna quindi andare verso destra e al successivo incrocio ancora a destra. Il fondo è ghiaioso e il percorso piuttosto facile. Dopo 2,5 km si arriva proprio nel centro del paese di Garlenda, non ci si può sbagliare, basta andare sempre dritto.


http://itinerari.mtb-forum.it/tours/view/33


Image path
Giro Ligo Login This is a distance of approximately 7 km of medium difficulty because of the slope and the gravel descent.
The ride starts from the parking lot behind the racecourse Villanova d'Albenga (point 1). With his back to the airport you start cycling on asphalt towards the climb in front of us and at the intersection head towards the village of Ligo.
After about 1.7 km, on the left you will see a dirt road that begins near of a house under construction (2). This is an alternative way to get to the village of Garland with two possible variants which I will explain at the end of the main path.
Continuing to go uphill to get to a tight right-hand bend (point 3) in the midst of which begins a dirt path with asphalt shingle, the mileage should be around 3.9. This path (colored orange on the map) do not lead anywhere: after about 1 km you stop and have to go back in spalla.Continuiamo bike to head to the country of Ligo and just before reaching it, on the right, there is a slope leading to the cemetery (section 4), the mileage should be about 4 and you should be able to see the trail of the path. From here begins the real tight. You take the path that goes to the left and after a few hundred meters turn left again.
The bottom of the trail is typical of the area with stones large enough to put a strain on both the suspension is road holding. After about 1km the path splits in two. In this case it is not a problem because going left path will perform a short ride but technically easier than the path to the left that pulls straight but in the end the two pieces rejoin the main trail. Arrived at around 5.3 km the trail passes near a field of lavender to end up in rather short but difficult passage with steps and old water pipes to complicate life. Overcome this obstacle we find the road but we cut the curve and we throw on the new path that opens to the left. A hundred yards and you get to cross the green route of Villanova d'Albenga with all his sports gear (I swear that exists). At the next junction turn left and you are now on the road. Turn right and follow the descent back to the parking lot of the racecourse. If, however, the last branch you go to the right you take a route frequented by those who make motocross that leads to the road that runs behind the airport.
If you decide instead to follow the path of point 2 (the one in pink) , is a path of approximately 2.5 km. At the first junction you will find a tank. If you turn left you will arrive in a residential area of ??the golf club of Garland after just 300 mt. We must then go to the right and right again at the next intersection. The bottom is gravel and path pretty easy. After 2.5 km you will arrive right in the center of the village of Garland, you can not go wrong, just go straight ahead.


http://itinerari.mtb-forum.it/tours/view/33

Map/Elevation

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