MTB Trails
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Die ganze Tour ist bis auf kleine Stücke auf Schotterstraßen. Zunächst geht es nach Südwesten am Waldrand vorbei um dann nach knapp einem Kilometer in den Wald abzubiegen. Im Wald geht es dann bis zum Falkenteich, das die ganze Länge bergauf befahren wird. Der Falkenberg wird dabei rechts liegengelassen. Hier kann man auch die Falkenhöhle besuchen, die sehr unscheinbar, zwar beschildert, auf der rechten Seite etwa 20m vom Weg entfernt in den Boden führt. In den Wintermonaten ist die Höhle wegen der Fledermäuse gesperrt. Wegen dem dichten Wald ist der GPS Track im Bereich zwischen Falkenhöhle, Zwerenberg und Bernhardus Richtung Ölmühle leider nicht verfügbar!!! Hier muß ich im Winter ohne Laub den Track verbessern. Am besten fährt man Richtung Bernhardus und in der kleinen Senke in Richtung Ölmühle den Weg runter. Wenn man das geschafft hat, fährt man durch Weiler nach Herdlingsweiler, von dort steigt man auf halbe Höhe zum Hornberg. Auf der anderen Seite der Höhe geht es auf Teer ins Tal zwischen Waldstetten und Weilerstoffel den steilen Berg runter. Von Weilerstoffel aus wird dann der längste Anstieg der Strecke angegangen, der über Tannweiler und Reiterles Kapelle zum Kalten Feld hochzufahren. Die letzten Meter sind die steilsten und erfordern eine gute Fahrtechnik. Auf dem Kalten Feld gibt es im Knörzerhaus und dem Franz Keller Haus die Möglichkeit, die Flasche wieder aufzufüllen. Zumindest am Wochenende gibt es die Möglihckeit. Erfrischende Quellen findet man nur am Fuß des Kalten Feldes. In Degenfeld und im Egental gibt es aber auch Gaststätten. Danach fährt man auf einer angenehmen Teerstraße zum Hornberg hoch. Hier kann an jedem guten Tag der Segelflugbetrieb der Segelflugschule und dort fliegenden Vereine verfolgt werden. Vom Hornberg aus fährt man zuerst wieder bis zum Furtlepass herunter, um dann wieder auf Schotter zum Bernhardus hochzufahren. Vom Bernhardus hat man dann fast nur noch Gefälle bis zum Parkplatz zu befahren, wobei im Wald einige Kilometer auf einer nur an Sonntagen gesperrten Straße befahren werden.
http://www.gps-tour.info/en/tracks/detail.1887.html
The whole tour is down to small pieces on gravel roads. First, it goes to the southwest edge of the forest over to then turn half a mile into the woods. In the forest it is then up to the Falk pond, which will travel the entire length of the hill. The Falkenberg is left lying there on the right. Here you can also visit the cave Falk, the very unimpressive, although signposted, about 20m from the trail on the right side in the bottom. In the winter months, the cave is blocked because of the bats. Because of the dense forest of the GPS track in the area between Falk cave, Zwerenberg and Bernhardus direction oil mill is not available !!! Here I must improve in winter without leaves the track. It is best if you sail Bernhardus and in the small valley in the direction of oil mill the way down. When you have done that, you drive through the hamlet after hamlet stove Ling, from here you take half the height of the Hornberg. On the other hand the height it comes to tar the valley between forest Stetten and Weilerstoffel the steep downhill. From Weilerstoffel from then the longest climb of the route is approached, the boot over Tannweiler and Reiterles chapel to the Cold field. The last few meters are the steepest and require good driving technique. On the cold box are in Knörzerhaus and Franz Keller House the opportunity to fill the bottle. At least on weekends there is the Möglihckeit. Refreshing sources can only be found at the foot of the Cold field. In epee field and in Egental but there are also restaurants. Afterwards, go high on a pleasant paved road to Hornberg. This can be traced to every good day of gliding operations of gliding school there and flying clubs. From Hornberg you have to go back first to the Furtlepass down, then up again to gravel to Bernhardus. From Bernhardus then you have almost only to ride downhill to the parking lot, some kilometers be traveled on a closed on Sundays only road in the forest.
http://www.gps-tour.info/en/tracks/detail.1887.html
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