Eggental Umrundung


  • 54.5 km

    Distance

  • 1933 m

    Elevation Gain

  • 1878 m

    Elevation Loss

  • 1561 m

    Max height

  • 295 m

    Min height

  • Road

  • Equip

  • Skill

  • Effort

Trail Description


Die Tour startet in Deutschnofen, wir rollen aus dem Ort heraus auf Asphalt. Es ist an diesem Tag sehr heiß, weit über 30°C. Die einzelnen Anstiege kosten gut Körner bei der Hitze. Nach ca. 2 Stunden machen wir die erste Rast in Wiedenhof, hier gibt es eine hervorragende Brotzeit und ein kühles Weizen, danach geht es gestärkt weiter in Richtung Steinegg. Es geht zwar nun im Schatten durch den Wald, jedoch ist der Trail schwer zu fahren, viele Blöcks und ein schmaler Weg, später etwas weiter unten wird es dann besser... In Steinegg kurbeln wir nach oben auf gutem Asphalt in praller Hitze bei knapp 37°C. Sobald der Anstieg geschafft ist geht es weiter durch das Tierser Tal. Es geht auf und ab, dass kostet auch wieder richtig Körner! Dann beginnt die Abfahrt auf Asphalt nach Bozen. Wir haben Streckenteile dabei mit bis zu 24% Gefälle, da geht richtig was...!:) Die Abfahrt ist rasant und führt kurvenreich durch wunderschöne Felsschluchten immer weiter nach unten in Richtung Bozen. Die gesamte Tour ist überhaupt was die Landschaft angeht, schon richtig hammermäßig, einfach wundeschön anzusehen! Wir rollen am Fluß Eisack (wir haben hier an geeigneter Stelle unsere Trinkflaschen mit dessen Wasser befüllt, es schmeckte hervorragend und wir haben es unbeschadet überlebt) parallel zur Autostrada entlang auf dem Bozener Radweg, hier geht es dann auch gut voran und wir haben guten Wind, dasss schafft etwas Kühlung bei 39°C. Wir fahren direkt zur Kohlern Talstation und kaufen uns ein Ticket für 6,-€ (Biker & Bike). Der Fahrweg, sowie die Höhenmeter der Gondel sind in den gemachten Angaben nicht enthalten, wer also auf Asphalt hinauf kurbeln möchte, macht so ca. 865hm und einige Kilometer mehr als wir an diesem Tag... Die Bergstation bietet Kaffee und selbstgeackenen Buchweizenkuchen, beides verschmähen wir natürlich nicht. Danach machen wir uns auf dem Weg E5 auf zum letzten Anstieg des Tages mit ca. 400hm am Stück. Es geht wieder über Forstwege und Schotter, einem tollen technischen Trail mit genialen Blocks, großen Felsstücken, Wurzeln und teils tiefen Gumpen (Wegpunkte beachten, dies ist der Wanderweg W1). Der Trail spuckt den Biker am Ende auf der Forststrasse aus... Den Rest des Weges fahren wir anschließend auf Asphalt nach Deutschnofen zum Ausgangsort zurück. Der Tour haben wir für den Konditionsanspruch wegen der großen Hitze an diesem Tag 4 Sterne gegeben, wären es entsprechend weniger heiß gewesen, dann hätten 3 Sterne es wohl besser getroffen.


http://www.gps-tour.info/en/tracks/detail.105391.html


The tour starts in German oven, we roll out of the village on asphalt. It is to this day very hot, over 30 ° C. The individual grains increases cost well in the heat. After about 2 hours we make the first catch in Wiedenhof, here there is an excellent snack and a cool wheat, then it goes further strengthened towards Steinegg. Although it is now in the shadow of the forest, but the trail is hard to drive, many Bloecks and a narrow path, later something it is below then better ... In Steinegg we crank up well on asphalt in the blazing heat with almost 37 ° C. Once the increase is done it goes through the valley of Tiers. It goes up and down, that costs again correctly grains! Then begins the descent on asphalt to Bolzano. We track Share it with up to 24% slope, because it really was ... :) The descent is rapid and leads winding through beautiful canyons continues down towards Bolzano. The entire tour is ever in terms of landscape, all right hammermäßig, easy to see sore beautiful! We're rolling on the river Isarco (we have filled this in an appropriate place our water bottles with the water, it tastes great and we are without prejudice survived) parallel to the Autostrada along on Bolzano's cycle track, here it is also progressing well and we have good wind dasss provides some cooling at 39 ° C. We go directly to the Colle valley station and buy us a ticket for 6 - & euro; (Biker & amp; bike). The infrastructure, as well as the altitude of the gondola are not included in the information given, so if you want to boost on asphalt up, does so about 865hm and a few miles more than we do on that day ... The hill station offers coffee and selbstgeackenen buckwheat cakes, both we do not despise. Then we make our way to the E5 on the last climb of the day with about 400hm straight. It goes back over forest roads and gravel, a great technical trail with brilliant block, large pieces of rock, roots and some deep pools (note waypoints, this is the trail W1). The trail spits the bikers at the end of the forest road from ... the rest of the way we then head on asphalt after German furnace back to the starting point. The tour we have given 4 stars for the condition claim because of the heat that day, it would have been correspondingly less hot, then it probably would have taken better 3 star.


http://www.gps-tour.info/en/tracks/detail.105391.html

Map/Elevation

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