101 kms de la Legión - 2011


  • 111.9 km

    Distance

  • 2341 m

    Elevation Gain

  • 2260 m

    Elevation Loss

  • 913 m

    Max height

  • 427 m

    Min height

  • Road

  • Equip

  • Skill

  • Effort

Trail Description


Edición 2011 de la prueba open de maratón de MTB más importante de Andalucía.La edición de este año, después del parón del 2010 por la misión de la Legión en Afganistán, era esperada por mucha gente. Prueba de ello fue que al abrir la inscripción allá por el mes de diciembre, a las 4 horas se cubrieron todas las 3500 plazas de MTB.Este año hemos hecho el viaje directo desde el pueblo hasta Ronda, ya que disponíamos mi primo y yo del dorsal, el cual nos enviaron por mensajería. Para la próxima edición, intentaremos reservar en algún sitio para el fin de semana completo y así vivir mejor el ambiente.Bueno, pues llegamos temprano a Ronda, sobre las 08:00, y encontramos un aparcamiento cercano a la meta, en una de las calles del centro. El día había amanecido muy gris y con amenaza de lluvia (de hecho nos llovió por el camino, al pasar por Zahara de la Sierra).Preparamos todos los bártulos (bicicletas, equipación, cámaras de repuesto, geles, barritas, chubasquero,...), y salimos con dirección al estadio de fútbol desde el que se daría la salida.Llegamos pronto, sobre las 09:00. Apenas habrían unos 100 ciclistas, y sellamos el pasaporte, y a esperar. Durante la espera, nos llovió ligeramente, por lo que nos pusimos los chubasqueros. A las 10:15, hora de cerrar la entrada, ya estábamos llenando el estadio los 3500 ciclistas y los 3500 marchadores, en una estampa impresionante.A las 10:25, el comandante de la Legión dedicó unas palabras de ánimo a los participantes, y tras los preceptivos vivas (a la Legión y a España), se procedió a dar la salida neutralizada por las calles del pueblo.A pesar de ser temprano y hacer frío, las calles estaban llenas de gente dando ánimos, y el paseo por la calle peatonal fue muy estimulante.Pasamos frente a la plaza de toros y cruzamos el puente sobre el tajo, para dirigirnos a las afueras de Ronda. Allí nos detuvimos hasta las 11:00, hora de la salida oficial.Tras el cañonazo (que no oímos), se inició la prueba. Salimos muy tranquilos, dado que es imposible adelantar con tanta gente, y al final, la carrera nos pone a cada uno en nuestro sitio.Las pendientes iniciales eran muy suaves y todo el mundo, conscientes de lo que podía venir después, iba muy tranquilo. Todo iba bien, muy rápidos, hasta llegar a Arriate (km 22).Arriate es el primer pueblo por el que se pasaba, con unas calles en bajada y muy reviradas que la alta velocidad hacían peligrosas. Se vieron frenazos apurados en alguna curva. La gente animaba en todas las calles, y había un olor a guisos de carne que tentaban a parar...Saliendo de Arriate, empezaba la primera subida seria, pasando en 5 kms de 575 mts a 892 mts, una pendiente media del 6'5% y con rampas del 15%. Al terminarla, en el km 26 estaba el primer avituallamiento, en el que nos detuvimos unos 7 minutos. A continuación, venía una bajada peligrosa con mucha piedra suelta, pero muy rápida. A mitad de bajada nos encontramos con un accidentado que ya estaba siendo socorrido por otros participantes. Estaba boca abajo, inconsciente y con sangre en uno de los brazos. Ya habían avisado, y la ambulancia venía de camino.Seguimos adelante con el mal trago de ver alguien así, nos cruzamos con la ambulancia que subía en sentido contrario.Después de varios kilómetros de bajadas, llegamos al pueblo de Alcalá del Valle, en el cual había un control y un puesto de avituallamiento de gel. Tras pasarlo, llegó un repecho de menos de 200 metros, pero que debía tener una pendiente del 20%. Primera vez que echamos el pie a tierra (y no sería la última).A partir de ahí, una sucesión de toboganes en progresivo descenso hasta llegar al bonito pueblo de Setenil de las Bodegas, en el que pasamos bajo la piedra y subimos hasta el polideportivo, donde estaba el avituallamiento de comida fría.Allí nos detuvimos a comer algo, y nos hicimos fotos con una cabrita que los legionarios tenían atada junto a los camiones de transporte.Después de descansar durante 15 minutos, salimos de nuevo. A partir de entonces estaríamos en subida constante durante 17 kms, hasta llegar al punto más alto de la prueba, 906 metros.Desde ese pico, comenzamos a descender, hasta llegar al cuartel de la Legión (km 76), en donde se podía disfrutar de comida caliente. Allí estuvimos una media hora, en la que estuvimos en el comedor, y descansando un poco antes de la subida a la ermita. En la comida nos dieron un caldo de puchero, que era capaz de reanimar a un muerto... Qué rico estaba!!!Descendimos un poco hasta las vías, y tras cruzarlas comenzamos la subida a la ermita. Esta fue para mí, la peor parte en 2009, y este año me fue algo mejor. Conseguimos subir la mitad sobre la bici, pero en cuanto se empinó aquello por encima del 16%, tuvimos que echar el pie a tierra. En cuanto se suavizó la subida, volvimos sobre las burras, y terminamos la ascensión.A continuación venía la bajada por la calzada de piedras, con tramos del -23% y curvas cerradísimas que hacían muy peligrosa la bajada. Por aquel entonces mi primo ya tenía el freno trasero en mal estado, con pérdida de líquido hidráulico. Bajamos sobre las bicis (en 2009, con los V-brake no me quise arriesgar), y llegamos a Montejaque.Desde Montejaque hasta Benaoján bajamos a toda velocidad por carretera, hasta la estación, en la que nos desviaron para tomar caminos paralelos al río. Sin embargo, el recorrido cambió con respecto a 2009, y al poco de ir por la ribera del río, nos desviaron hacia la derecha. Ni por asomo podía imaginar lo que venía a continuación.Una sucesión de fuertes subidas con cortas bajadas intermedias, con caminos estrechísimos y en mal estado (piedra suelta, barro,...), que hacía que la bici patinase al subir y hubiese que echar el pie a tierra en más de una ocasión.Los comentarios de todos los veteranos es que era más duro que en 2009. Y no les faltaba razón. Hicimos como pudimos estos tramos, sobre todo con el problema del freno de mi primo, y llegamos a la base del tajo.Desde que salimos del cuartel (16:24) hasta que llegamos a la base del tajo (18:31) habían pasado 2 horas.Encaramos la cuesta del cachondeo, pero sólo pudimos subir el primer tramo. A partir de entonces, y hasta llegar a las primeras casas, lo hicimos empujando (incluso adelantamos empujando a gente subida sobre la bici).El último tramo, ya dentro del casco urbano, fue para disfrutar. Con la alegría de terminar una prueba tan dura, al acercarme a la meta se me volvió a poner la piel de gallina, con toda la gente animando por la calle, y cruzamos la línea de meta. El "lejía" nos puso el último sello de control, y nos impusieron "el ladrillo".La verdad es que es una sensación increíble, y animo a todo el que pueda, que haga esta prueba, bien en MTB, bien en la modalidad de marcha.El cronometraje oficial pone que lo hicimos en 7 horas, 57 minutos. No está mal...El año que viene más... y mejor.


 2011 edition of the open marathon MTB Andalucía.La most important this year, after the break of 2010 by the Legion's mission in Afghanistan, was expected by many people. Proof of this was that opening enrollment back in December, at 4 hours every year 3500 spaces covered MTB.Este have made direct travel from the village to Ronda, and my cousin and our disposal yo dorsal, which sent us by courier. For the next edition, we will try to book somewhere for the whole weekend and so ambiente.Bueno live better because we were early to Ronda, about 08:00, and found a nearby parking at the goal, in one of the downtown streets. The day had dawned very gray and threatening rain (in fact it rained on the road, passing through Zahara de la Sierra) .Preparamos all our gear (bikes, kit, spare inner tubes, gels, sticks, rain jacket .. .), and went towards the football stadium from where would the salida.Llegamos early, around 09:00. Just would have about 100 cyclists, and sealed the passport and wait. While waiting, it rained lightly, so we put on our raincoats. At 10:15, time to close the entrance, we were filling the stadium 3500 3500 cyclists and walkers, in a print impresionante.A 10:25, the commander of the Legion dedicated a few words of encouragement to the participants, and after living prescriptive (the Legion and Spain), he proceeded to the exit neutralized through the streets of pueblo.A despite being early and get cold, the streets were full of people giving encouragement, and the walk down the street pedestrian was very estimulante.Pasamos opposite the bullring and cross the bridge over the pit, to go outside Ronda. We stopped there until 11:00, when the output oficial.Tras the cannon (not heard), the test began. We left very quiet, since it is impossible to overtake so many people, and in the end, the race puts each of us in our pending initial sitio.Las were very soft and everybody aware of what could come later, was very quiet . Everything was fine, very fast, up to Arriate (km 22) .Arriate is the first village which he passed, with streets and very twisty downhill high speed that were dangerous. braking rush in some curve were. People cheered in the streets, and there was a smell of meat casseroles tempted to stop ... Leaving Arriate, began the first serious climb, going on 5 kms of 575 meters to 892 meters, an average gradient of 6 ' 5% to 15% ramp. At the finish, at km 26 it was the first supplies, where we stopped about 7 minutes. Then came a dangerous descent with many loose stones, but very fast. Halfway down we find a rugged already was being rescued by other participants. He was face down, unconscious and with blood on one arm. They had been warned, and the ambulance came from camino.Seguimos ahead with the wrong drink to see someone like that, we met up in the ambulance sense contrario.Después several kilometers downhill, we reached the village of Alcala del Valle, in the which was a control and a gel-aid station. After passing it, came a slope of less than 200 meters, but must have a slope of 20%. First time we dropped dismounting (and not the last) .From there, a succession of slides in progressive descent back to the pretty village of Setenil, which passed under the stone and climbed up sports hall, where food supplies fría.Allí was stopped to eat something, and we took pictures with a little goat that legionaries were tied with trucks transporte.Después resting for 15 minutes, we left again. From then on we would be in constant rise for 17 kms until you reach the highest point of the test, 906 metros.Desde that peak, began to descend, to reach the headquarters of the Legion (km 76), where you could enjoy hot food. We were there about half an hour, in which we were in the dining room and a little rest before the climb to the hermitage. At lunch we got a soup pot, which was able to resuscitate a dead ... How rich was !!! We descended a little to the tracks, and after crossing them started the climb to the hermitage. This was for me the worst part in 2009, and this year was something better. We got up half on the bike, but once that stood on tiptoe above 16%, we had to put the foot on the ground. As the rise softened, we went back on the donkeys, and ended the ascensión.A then came the descent of stones on the road, with stretches of -23% and sharp turns that were very dangerous descent. At that time my cousin and had the rear brakes in poor condition, with loss of hydraulic fluid. We descended on bikes (in 2009, with the V-brake did not want to risk it), and reached up Benaoján Montejaque Montejaque.Desde speeding down road to the station, where we deviated to take parallel paths to the river . However, the route changed compared to 2009, and before going along the bank of the river, we drifted to the right. I could even remotely imagine what was coming continuación.Una succession of strong rises with short intermediate descents, with very narrow roads and shabby (loose stone, clay, ...), which made the bike patinase climbing and had to take the foot on the ground in more than one ocasión.Los comments all veterans is harder than it was in 2009. And they were right. We did as we could these sections, especially with the problem of brake my cousin, and we reached the base of tajo.Desde we left the barracks (16:24) until we reached the base of the pit (18:31) had been 2 horas.Encaramos slope joke, but could only raise the first tranche. From then until reaching the first houses, we did pushing (even anticipate pushing people climb on the bike) .The last section, and within the town, was to enjoy. With the joy of completing such an ordeal, as I approached the goal he put me goosebumps, with all the people cheering on the street, and crossed the finish line. The "lye" put us the last seal control, and imposed "brick" .The truth is that it is an amazing feeling, and I encourage everyone who can, do this test well in MTB, either in the form marcha.El official timing of places we did in 7 hours, 57 minutes. Not bad ... Whoever comes more year ... and better.

Map/Elevation

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