XC Pastrengo 2010 (Verona)

Torna a Pastrengo il cross-country dopo diversi anni di assenza grazie ai ragazzi del Team Todesco.
Il percorso della gara, che si terrà domenica 19 settembre 2010, è in buona sostanza totalmente rinnovato rispetto al "vecchio" delle passate edizioni degli anni 90, già segnalato con fettucce in loco.
La traccia è stata rilevata con Garmin Edge 705 e a differenza di quanto indicato sul sito degli organizzatori, ho rilevato una distanza totale di 6 km (e non 7,5), per un accumulo in salita di 130 mt (dislivello totale) contro i 180 circa rilevati dal team Todesco.

Il percorso:
Si parte dalla piazza del municipio di Pastrengo salendo verso la chiesa su lastricato in porfido. Davanti alla chiesa si svolta subito a sinistra, seguendo l'asfalto per 200 metri. Dopo una breve salita (50 mt) la strada si fa sterrata seguendo il bordo dei campi di granturco e di erba medica. Si tiene la sinistra imboccando la sterrata che sale in moderata pendenza, seguendola fino ad entrare nel boschetto che tramite un paio di single track in salita ci porta al campo sportivo adiacente al vecchio forte austriaco.
Si sale fino al forte da dove comincia la prima "discesa" che, viste le diverse varianti inserite in alternativa alla traccia madre, risulta essere molto nervosa e un po' tecnica a scapito della velocità. Dopo un breve tratto in salita (sempre su sterrato), la discesa riprende tramite un single track che, nella prima parte più facile ma successivamente un po' più tecnico, ci porta al punto più basso del tracciato sulla sponda del canale Biffis.
Da qui inizia la risalita; un primo tratto praticamente piano ma davvero a zig-zag tra radici, alberi, cunette e dossi impedisce di impostare un ritmo costante e veloce (se provato più volte diventa però uno spasso per chi ha buona padronanza del mezzo) ma precede la vera e propria salita della gara: il sentiero, abbastanza largo ma scavato dallo scolo naturale dell'acqua piovana, sale con pendenza non esagerata ma abbastanza dura che sicuramente dopo un paio di giri comincerà a farsi sentire nelle gambe degli atleti, fino ad arrivare su una strada sterrata. Da qui, procedendo a sinistra, si sale ancora ma più dolcemente, si raggiunge località San Zeno imboccando l'asfalto a destra e scendendo velocemente fino alle prime case di Pastrengo. Un breve tratto "cittadino" ci porterà fin dietro al municipio dove, entrati in un parcheggio sterrato ed imboccando la breve scalinata ci ritroveremo al punto di partenza.

Commento personale: a parte l'esagerata ricerca di varianti in particolare subito dopo il forte austriaco, che a mio avviso tolgono molto divertimento al percorso, il tracciato è molto bello e "pesato" per una gara xc. Fossi stato nel team organizzatore (Team Todesco) avrei inserito alcuni degli spunti che la vecchia gara di Pastrengo poteva suggerire.
Comunque, come anche in passato, il tracciato risulta essere molto nervoso, ricco di rilanci che poco tempo lasciano per tirare il fiato.
Sicuramente molto duro e selettivo, pensando soprattutto ai 5 giri previsti per la maggior parte delle categorie.